Russell vence bajo luces en Singapur y McLaren sella el título de constructores

Resumen de la carrera

El británico George Russell, piloto de Mercedes, logró la victoria en el Gran Premio de Singapur, la 18ª prueba del Mundial de Fórmula 1, superando a Max Verstappen y a Lando Norris. McLaren aseguró el título de constructores gracias al rendimiento de Piastri y Norris y a una estrategia de paradas clave.

Puntos clave y desempeño

El británico Norris, con la mejor salida, partiendo desde quinta plaza, avanzó a tercera posición al inicio de la prueba. Russell lideró desde la salida y marcó la vuelta rápida de 1:29.158 en las primeras vueltas, acercándose al segundo puesto de Verstappen, quien terminó en esa posición. Piastri logró terminar cuarto, mientras Andrea Kimi Antonelli selló el top cinco, consolidando a McLaren en la lucha por el título de constructores.

Verstappen, vigente campeón, recibió presión de Norris al inicio y, tras un temprano paso por boxes para cambiar neumáticos, cayó algo en la clasificación mientras Leclerc y Alonso ascencían posiciones. Un incidente entre McLaren dejó dañado ligeramente el ala de Norris, y Piastri mostró frustración por radio, enfatizando que la situación no le gustaba. Russell, por su parte, mantuvo el liderazgo y mostró un rendimiento sólido para garantizar la victoria.

La prueba se disputó a partir de un scheduling nocturno para atraer a más espectadores europeos y moderar el calor en la pista de Marina Bay. Tras el final de la carrera, Russell se posicionó en lo alto de la tabla de pilotos con una victoria que marca su segundo triunfo de la temporada y su primera victoria en Singapur. Norris completó un inicio destacado, seguido por Verstappen y Piastri. Antonelli logró una notable quinta posición que fortaleció el papel de Mercedes en la estrategia general del campeonato.

En términos de campeonato, Verstappen continúa liderando el circuito, seguido por Norris y Piastri, con Russell escalando posiciones gracias a su victoria. McLaren celebra un título de constructores que refuerza su rendimiento conjunto en la campaña y señala un año de cambios y sorpresas en la élite de la Fórmula 1.

Notas finales de la noche: la competencia ofreció una mezcla de velocidad, estrategia y nervios de acero, con Russell imponiéndose en la última curva y McLaren llevándose el título de constructores en una temporada marcada por altibajos y paradas estratégicas. Y ahora, dos chistes ligeros para cerrar con humor: 1) En F1, cuando la pista dice “adiós”, los neumáticos dicen “a comer”. 2) Si la vida fuera una carrera, la curva más amena sería la de la risa, porque ahí nadie se queja de tráfico de broma.