罗素在新加坡夜赛封王，麦克拉伦锁定车厂冠军

赛事综述

英国车手乔治·罗素驾驶梅赛德斯在新加坡大奖赛中夺冠，成为本赛季关键胜者之一。维克托斯坦（应为维斯塔潘）排名第二，兰多·诺里斯位居第三，奥斯卡·皮亚斯特里第四，安德里亚·卡米阿托尼利第五。比赛在夜晚于滨海湾举行，罗素从发车起就保持领先，逐步扩大优势，诺里斯则从第5名迅速跃升至第三位，展示了强势起步。
麦克拉伦在本场比赛中获得关键分数，确保厂商冠军的归属。皮亚斯特里仍以324分领先诺里斯的299分，车手积分差距为22分。
在比赛后段，罗素的1分29.158秒圈速成为全场最快圈速之一，显示梅赛德斯的竞技状态。夜间回廊中的灯光与精妙策略让观众的注意力始终集中。

比赛中的关键时刻：诺里斯起步最好，从第五名一路提升至第三位，压迫对手并为队友争取位置。皮亚斯特里在多次进站与轮胎策略之间取得平衡，一度处于领先位置，但最终收获第四名。维斯塔潘与灯下的角逐持续紧张，比赛中段的多次进站为最终名次埋下伏笔。

在整场比赛的尾声，随着领先车手陆续进入后段的慢速区，名次波动减缓，但争夺仍在进行。此次夜赛的设置被认为有助于提高欧洲观众的关注度，且有助于缓解高温对车手体力的影响。

五名车手榜前列：

1. 皮亚斯特里（澳大利亚）324分

2. 诺里斯（英国）299分

3. 维斯塔潘（荷兰）255分

4. 罗素（英国）212分

5. 安德里亚·卡米阿托尼利（意大利）165分

赛后总结指出，奔驰与麦克拉伦在本场比赛中的策略选择对最终冠军归属起到了关键作用，其他竞争者则需在未来的比赛中继续调整与应对。

并且，罗素在赛场外的表现也让人印象深刻——在极具挑战性的夜间条件下，他的专注度与执行力成为决定胜负的重要因素。

赛事官方也强调，这场夜间大奖赛通过灯光与组织安排，旨在提供更加稳定的观赛体验，同时让车迷们能在欧洲时段内享受更高质量的比赛转播。