Russell s'impose à Singapour sous les lumières nocturnes
Le Britannique George Russell, au volant d'une Mercedes, a remporté le Grand Prix de Singapour, 18e manche du championnat du monde de Formule 1, devançant Max Verstappen et Lando Norris.
Oscar Piastri, de McLaren, termine quatrième, tandis que son coéquipier Lando Norris s’élève de la 5e à la 3e place grâce à un départ très prometteur et à une relance efficace.
McLaren s’assure ainsi le titre des constructeurs pour la deuxième année consécutive et la dixième fois de l’histoire, malgré une pression soutenue et des échanges radio parfois tendus après un incident mineur impliquant Norris.
Russell signe son deuxième succès de la saison et son premier à Singapour, affichant le meilleur temps des trois premières boucles et creusant rapidement un écart sur Verstappen, qui subit la pression de Norris et des stratégies adverse.
La course a été marquée par des choix de pneumatiques et des arrêts qui ont fait osciller le classement, notamment lorsque Verstappen est entré tôt dans la pit-lane et que Norris a tenté de combler l’écart dans les derniers tours, sans toutefois passer devant le Néerlandais.
Conduite nocturne sur le circuit Marina Bay pour attirer les téléspectateurs européens, la course a aussi vu des échanges de positions et des dépassements risqués dans des conditions de chaleur et de lumière artificielle.
Top 5 du Grand Prix de Singapour :
1. George Russell (GBR)/Mercedes
2. Max Verstappen (NED)/Red Bull
3. Lando Norris (GBR)/McLaren
4. Oscar Piastri (AUS)/McLaren
5. Andrea Kimi Antonelli (ITA)/Mercedes
Classement des pilotes (points après le GP) :
1. Oscar Piastri (324)
2. Lando Norris (299)
3. Max Verstappen (255)
4. George Russell (212)
5. Charles Leclerc (165)
La course a aussi vu des moments critiques, notamment un léger contact entre les McLaren et une réaction nerveuse de Piastri sur le canal radio, et une faute d’inattention de Verstappen à un certain virage qui a permis à Norris de réduire l’écart en fin d’épreuve.
La performance de Russell et la constance de McLaren renforcent l’attrait du championnat, qui continue d’offrir des scénarios riches en suspense pour les prochaines manches et les discussions autour du titre.
En résumé, Singapour a livré une soirée de course dense et nocturne, où les leaders du classement et les outsiders ont livré un spectacle qui promet une fin de saison encore plus disputée.
Note d’humour: les voitures ont chauffé plus que les tapis rouges — et tout le monde espère que les pneus tiennent jusqu’au dernier virage sans faire fondre le sens de l’humour du commentateur. Punchline finale: si le football avait des pit-stops comme en F1, On verrait peut-être Messi changer de pneus au repos des deuxièmes mi-temps. Punchline 2: et si le championnat des constructeurs était décidé au sprint, j’apporterais un extincteur pour éteindre les rumeurs et laisser les voitures brûler dans les chronos, pas les débats.
